Čitatelj se obratio našoj redakciji upozoravajući na nastavak nepropisnog sidrenja u lošinjskoj uvali Krivica, pri čemu se plovila i dalje vezuju za obalnu vegetaciju.
Podsjetio je i kako je u ožujku stupio na snagu Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, kojim se uređuju uvjeti nadzora i upravljanja pomorskim prometom. U članku 53. tog Pravilnika jasno je propisana zabrana vezivanja plovila za vegetaciju, uključujući i stabla.
“Međutim u uvali Krivica nastavljena je praksa upravo takvog sidrenja. Štoviše, u ovoj konfiguraciji “muringa” jedino se na takav način plovila i mogu sidriti, da se pramcem ili krmom vežu za stablo”, navodi.
“Tako veliko, svakodnevno i očito kršenje zakona nije privuklo pažnju niti službenih osoba koje su zadužene za nadzor poštivanja zakona, niti “zaštitnika i ljubitelja prirode i aktivista”, koji se (kako mi se čini) iz nekog razloga bave isključivo i jedino u nekoliko stalno istih slučajeva bespravne gradnje, uzurpacije pomorskog dobra ili sličnih nepravilnosti”, dodaje naš čitatelj.
Slijedi postupanje
Kapetan Lučke kapetanije Rijeka, Darko Glažar, odgovorio nam je da će postupati po ovome saznanju.
“Djelatnici naše ispostave Mali Lošinj već su upozorili koncesionare o navedenom, njihovo postupanje je u tijeku te slijedi sankcioniranje”, potvrdio je Glažar.
